تعداد ۶۵ هزار ناوگان حمل‌ونقل ایرانی وابسته به بیمه سبز، به سبب تصمیمات تنبیهی و بازدارنده اتحادیه اروپا از حمل‌ونقل بین‌المللی جاده‌ای در معرض خطر بی‌کاری قرار گرفته‌اند.

بیکاری ۶۵ هزار ناوگان ایرانی وابسته به بیمه سبز

تعداد ۶۵ هزار ناوگان حمل‌ونقل ایرانی وابسته به بیمه سبز، در معرض خطر بی‌کاری قرار گرفته‌اند. مشکلی که از تصمیمات تنبیهی و بازدارنده اتحادیه اروپا از حمل‌ونقل بین‌المللی جاده‌ای سرچشمه می‌گیرد. رئیس «کمیسیون حمل‌و‌نقل، ترانزیت و لجستیک اتاق بازرگانی» بیان داشت که این محدودیت‌ها ناشی از رفتار جمهوری اسلامی و مشکلات ارتباطی با بیمه مرکزی ایران است. از ابتدای سال ۲۰۲۴، به خاطر قوانین تنبیهی اتحادیه اروپا و مشکلات ارتباطی با بیمه مرکزی ایران، امکان استفاده از بیمه سبز برای حمل‌ونقل بین‌المللی جاده‌ای به تعلیق درآمده است. چیزی که ممکن است منجر به از دست دادن حق بیمه برای ۶۵ هزار ناوگان حمل‌ونقل ایرانی شود که وابسته به بیمه سبز می‌باشند. در نشست اخیر «کمیسیون حمل‌ونقل، ترانزیت و لجستیک» اتاق ایران، دولت جمهوری اسلامی به عنوان مسئول اصلی این محدودیت‌ها برای حمل‌ونقل جاده‌ای معرفی شد. این وضعیت موجب نگرانی درباره سرنوشت ۶۵ هزار ناوگان حمل‌ونقل ایرانی شده است. ناوگان‌هایی که در نتیجه...

ادامه مطلب

ترکیه

اقتصاد ترکیه از عثمانی تا اردوغان

اقتصاد ترکیه از عثمانی تا اردوغان بهزاد احمدی‌نیا در دهه‌ی ۱۹۸۰ میلادی برنامه‌های اقتصادی-سیاسی ترکیه متمرکز بر دو اقدام بود: نخست برداخت دیون و کنترل وام‌ها و دوم کنترل تورم و افزودن بر ارزش پول ملی. برای رسیدن به این دو هدف، ترکیه باید توسعه‌ی اقتصادی را متوازن می‌کرد و سهم صنایع، خدمات و کشاورزی از نیروی کار و درآمد را متوازن می‌ساخت. در پایان این دهه و پس از آنکه ترکیه درخواست عضویت در جامعه‌ی‌اروپا را داده بود، همچنان بدهی‌های خارجی و تراز منفی تجارت با اروپا برای اقتصاد ترکیه مشکل‌ساز بود و درآمد سرانه ۱۷۰۰ دلار در این کشور در مقایسه با ۱۶ هزار دلاری که آلمان و فرانسه داشتند این هدف را غیر ممکن می‌نمود تا اینکه در ۱۹۹۳ کشورهای اروپا نامزدی ترکیه برای عضویت در این اتحادیه را پذیرفتند و ترکیه با دریافت این نامزدی امتیازهای بزرگ اقتصادی را نصیب خود کرد. همزمان با پذیرش ترکیه به‌عنوان نامزد، اتحادیه...

ادامه مطلب

ترکیه

اقتصاد ترکیه از عثمانی تا اردوغان – بخش نخست

اقتصاد ترکیه از عثمانی تا اردوغان بهزاد احمدی‌نیا کسانی که برای مدتی در ترکیه زندگی کرده‌اند طی هفته‌های نخست اقامت متوجه این واقعیت می‌شوند که در این کشور منابع بسیاری برای مواد غذایی وجود دارد. در گوشه‌کنار شهر‌های بزرگ ساحلی مردم می‌توانند با قلاب ماهیگیری کنند، در فاصله کمی خارج از هر شهری جنگل وجود دارد که مملو از درختان میوه خودروست. در کنار آن انواع گیاهان و سبزیجات وحشی نیز تقریبا در تمام این سرزمین در دسترس عموم است به‌شکلی که حتی اگر شخص درآمدی برای خرید غذا نداشته باشد باز هم احتمال گرسنگی بسیار کم است. سرزمینی حاصلخیز که طی نیم‌قرن گذشته توانسته از دل خاکسترهای یک امپراطوری فروپاشیده به جایگاه قابل قبولی در اقتصاد منطقه و جهان رسیده است. پرسش اینجاست که آیا حاصلخیزی این سرزمین موجب چنین رشدی شده یا عامل و اقدامات دیگری این رشد را رقم زده است؟ ترکیه به شکلی که امروز شناخته می‌شود تنها پس...

ادامه مطلب

آلمان

عالیجناب اولاف شولتس؛ صدراعظم محترم آلمان

عالیجناب اولاف شولتس؛ صدراعظم محترم آلمان بیش از صد روز از اعتراض‌های گسترده و شجاعانه مردم ایران علیه جمهوری اسلامی می‌گذرد؛ اعتراض‌هایی که با سرکوب بی‌رحمانه حکومت ایران همراه شده با صدها کشته و هزاران زندانی؛ صدور و اجرای احکام «اعدام» برای برخی از زندانیان نیز همچنان ادامه دارد. ما امضاکنندگان این بیانیه ضمن قدردانی از همه حمایت‌های دولت آلمان از مردم ایران، بر این باور هستیم که اینک زمان آن فرارسیده تا آلمان به عنوان کشور مدافع حقوق بشر و دموکراسی در حمایت از مردم ایران، دست به اقدام‌های «عملی، شفاف و موثری» بزند. بر این اساس، چهار خواسته صریح و حداقلی زیر را با شما مطرح می‌کنیم و خواهشمندیم که بلافاصله برای اجرای آنها اقدام کنید چراکه توقف ماشین سرکوب، تجاوز و اعدام در جمهوری اسلامی به «اقدام‌های فوری» نیازمند است:   سپاه پاسداران را در فهرست گروه‌های تروریستی قرار دهید سفیر آلمان را از ایران فراخوانید و سفیر جمهوری اسلامی...

ادامه مطلب