حکومت برای کنترل جامعه دو مانع بزرگ را می‌بیند. یارانه‌های انرژی (به‌طورخاص بنزین و گازوئیل) و دسترسی شهروندان به اینترنت.

موانع بزرگ حکومت برای کنترل جامعه

موانع بزرگ حکومت برای کنترل جامعه ✍️ مجید توکلی حکومت برای کنترل کامل بر جامعه دو مانع بزرگ را می‌بیند. یارانه‌های انرژی (به‌طورخاص بنزین و گازوئیل) و دسترسی شهروندان به اینترنت. درصورتی که حکومت بتواند این دو مسئله را به‌شکلی حل کند، قواعد سرکوب و کنترل در ایران تغییر خواهد کرد. برنامه‌ی حذف یارانه‌های بنزین و گازوئیل با توجه به شوک تورمی و پیامدهای اجتماعی و سیاسی، ریسک بالایی دارد. اقدامی که در دو مرحله گذشته (۸۶-۸۹ و ۹۸) نیز پیامدهای زیادی داشت (در ۹۸ قیمت گازوئیل تغییر نکرد). اما با توجه به حذف تدریجی سایر یارانه‌ها (گاز، برق و...) و تورم شدید این سال‌ها، گرانی بنزین و گازوئیل قطعی است. افزایش قیمت بنزین البته در الگویی متفاوت در سناریوهای مختلف می‌تواند رخ دهد. جداسازی افزایش قیمت بنزین و گازوئیل احتمالاً بخشی از این برنامه است. همچنین چندمرحله‌ای‌کردن افزایش قیمت و چندمنطقه‌ای‌کردن اجرای گرانی‌ها (حذفِ یارانه‌ها) هدفگذاری خواهد شد. انتقال یارانه از هر خودرو به هر...

ادامه مطلب

این فقط بحران اقتصادی نیست؛ این کاپیتولاسیون منابع ملی است.

کاپیتولاسیون نفتی برای چینی ها

کاپیتولاسیون نفتی برای چینی ها بنزین ۵ هزار تومنی برای ایرانی در حالی که مردم ایران با افزایش بی‌سابقه هزینه‌های سوخت و فشار روزافزون معیشتی دست‌وپنجه نرم می‌کنند، جمهوری اسلامی نفت کشور را با تخفیف‌های سنگین به چین می‌فروشد؛ تخفیف‌هایی که عملا به معنای واگذاری منابع ملی به بهای ناچیز است. خبرگزاری رویترز در گزارشی اعلام کرده است که میزان تخفیف نفت ایران برای چین در ماه‌های اخیر دو برابر شده. بر پایه این گزارش، نفت ایران با ۸ تا ۱۰ دلار زیر قیمت برنت به فروش می‌رسد و در برخی معاملات، این تخفیف به ۱۳ دلار و حتی تا ۳۰ درصد پایین‌تر از قیمت بازار جهانی هم رسیده است. به بیان ساده‌تر، چین نفت ایران را ارزان‌تر از نرخ جهانی می‌خرد؛ اما هزینه این «ارزان‌فروشی» نه از جیب حاکمیت، بلکه از زندگی مردم ایران پرداخت می‌شود. از بامداد روز شنبه، طرح بنزین ۵ هزار تومانی در تمامی پمپ‌بنزین‌های کشور اجرایی شده است؛ طرحی که...

ادامه مطلب

بازخوانی وقایع آبان ۹۸ از دید اخبار و جامعه‌شناسی

آبان، جزوه‌ای برای شورش 

آبان، جزوه‌ای برای شورش  بهزاد احمدی‌نیا پدیده‌های اجتماعی تصادف‌ی به وقوع نمی‌پیوندند. زمینه‌ها و تشدی کننده‌ها و بازیگرانی دارند که آنها را شکل می‌دهند و در ورای آن باید کاربردی در زندگی جامعه داشته باشند تا خود بتوانند جان بگیرند، از این رو بررسی هر پدیده‌ی اجتماعی نیازمند نگاهی به تمامی این جوانب است. آبان ۱۳۹۸ و شورش‌های سراسری در ایران نیز مانند هر پدیده‌ی دیگری از این قانون پیروی می‌کرد. از آنجا که زمان زیادی از این حوادث نمی‌گذرد و با وجود دسترسی به رسانه‌های آن‌لاین و شبکه‌های اجتماعی، خط خبری آنچه رخ‌داد نیازی به یادآوری ندارد اما بررسی معناها، اهداف و ماهیتی که در پس این رویدادها بود، به درک بهتر این بخش از تاریخ ایران و همچنین آموختن از آن برای آینده کمک خواهد کرد. تابستان ۱۳۹۸ از نظر بین‌المللی برای ایران شاید داغ‌تر و مهم‌تر از روزهایی بود که برجام امضا شد. دولت ترامپ باید هر سه ماه اجرای برجام...

ادامه مطلب

این روزهای پایانی فروردین ۱۴۰۳ اخبار مربوط به تنگ‌تر شدن حلقه‌ی سهمیه‌بندی بنزین و احتمال جنگ با اسرائیل به‌دنبال کشته‌شدن فرماندهان سپاه در کنسولگری سوریه آن‌قدر در عنوان رسانه‌ها دیده می‌شود که نیازی به توضیح در این‌باره نیست و یک راست به موضوع این نوشتار می‌پردازیم.

بنزین یا اسرائیل، کدام جمهوری اسلامی را به آتش می‌کشد؟

بنزین یا اسرائیل، کدام جمهوری اسلامی را به آتش می‌کشد؟ بهزاد احمدی نیا این روزهای پایانی فروردین ۱۴۰۳ اخبار مربوط به تنگ‌تر شدن حلقه‌ی سهمیه‌بندی بنزین و احتمال جنگ با اسرائیل به‌دنبال کشته‌شدن فرماندهان سپاه در کنسولگری سوریه بسیار در رسانه‌ها دیده می‌شود. آنقدر که نیازی به توضیح در این‌باره نیست و یک راست به موضوع این نوشتار می‌پردازیم. درگیری با اسرائیل پس از ۴۵ سال رجزخوانی آغاز شد. شامگاه شنبه ۲۵ فروردین ۱۴۰۲، موجی از صدها موشک و پهپاد از خاک ایران راهی اسرائیل شد. تعداد این تسلیحات تا ۳۳۰ موشک کروز، بالستیک و پهپاد اعلام شده‌است. در صورتی که میانگین قیمت هرکدام از این‌ها را ۱۰۰ هزار دلار درنظر بگیریم که باتوجه به ترکیب عددی و تعداد زیاد موشک‌ها این یک برآورد بسیار بسیار خوش‌بینانه است. آنگاه حداقل ۳۳ میلیون این یک شب هزینه روی دست ج.ا گذاشته است. بنابر اعلام طرف مقابل ۹۹ درصد این پرنده‌ها پیش از آسمان اسرائیل نابود...

ادامه مطلب

بنزین

کاهش سهمیه بنزین برای جلوگیری از قاچاق سوخت

راستی‌آزمایی سخنان جعفر سالاری نسب مبنی بر کاهش سهمیه بنزین برای جلوگیری از قاچاق سوخت بهزاد احمدی‌نیا جعفر سالاری‌نسب مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: «به‌منظور جلوگیری از مهاجرت کارت‌های سوخت و مدیریت بهینه مصرف کارت‌های سوخت شخصی، از ابتدای بهمن‌ماه امسال مقدار سهمیه بنزین آزاد کارت‌های سوخت شخصی از ۱۵۰ لیتر به ۱۰۰ لیتر در ماه کاهش یافت.» ادعای مبارزه با قاچاق سوخت و سهمیه‌ای کردن بنزین از دو دهه‌ی پیش به‌طور مداوم مطرح شده است. هر بار که قیمت و سهمیه‌ای تغییر می‌کند، مسئولان آن‌را در راستای مبارزه با قاچاق سوخت می‌دانند اما این ادعا با اعداد و ارقام بنزینی که در اختیار مردم است چه میزان تطبیق دارد؟ بهای بنزین از ۱۰۰ تومان در هر لیتر در ابتدای دهه‌ی ۸۰، به ۴۰۰ و ۷۰۰ تومان در پایان این دهه رسید که همراه با سهمیه‌بندی این محصول و ارائه کارت سوخت برای سوخت‌گیری بود. این افزایش قیمت تا امروز قیمت بنزین را...

ادامه مطلب

سی‌ان‌جی

راستی آزمای ادعای امکان جایگزین کردن بنزین با سی‌ان‌جی  و صادرات بنزین

راستی آزمای ادعای امکان جایگزین کردن بنزین با سی‌ان‌جی  و صادرات بنزین بهزاد احمدی‌نیا محسن جوهری، رئیس هیات مدیره انجمن سی‌ان‌جی، گفت: «توان اینکه مصرف سی ان جی را از ۲۰ میلیون متر مکعب به ۵۰ میلیون متر مکعب برسانیم وجود دارد یعنی معادل۳۰میلیون لیتر بنزین که امکان صادرات بنزین را فراهم می کند.» راستی آزمایی این گفته‌ها با درنظر گرفتن دو شرایط، یکی وضعیت تولید و مصرف و ظرفیت سی‌ان‌جی در کشور و دیگری میزان تولید و کمبود بنزین در ایران بررسی کرد. در شرایطی که حداقل کمبود بنزین در سال ۱۴۰۲ در مقایسه میزان تولید و مصرف روزانه به بیش از ۱۰ میلیون لیتر رسیده، توزیع بنزین سوپر تا ۹۰ درصد به دلیل کمبود میعانات گازی کاهش یافته است، امکان صادرات بنزین با کیفیتی که قابل پذیرش باشد بسیار دور از انتظار است. از سوی دیگر، ادعای امکان جایگزینی ۳۰ میلیون لیتر مصرف بنزین با CNG باتوجه به تجربه‌ی دو دهه استفاده از...

ادامه مطلب

قیمت بنزین

راست‌ و دروغ‌های قیمت بنزین

راست‌ و دروغ‌های قیمت بنزین بهزاد احمدی‌نیا جمع‌آوری کارت‌های سوخت پمپ‌بنزین‌ها که برای سوخت‌گیری به قیمت آزاد استفاده می‌شد آغاز شده و زمزمه‌های افزایش بهای بنزین به نرخ‌های بسیار بالاتر نیز رنگ و بوی جدی‌تری به‌خود گرفته است. در این میان دلایل و آمارهایی که برای این اقدامات ارائه می‌شوند همگی یا ساختگی یا شبه‌برانگیز هستند و دلایل اصلی نیاز به این اقدام پنهان نگه‌داشته می‌شود. در این نوشتار به اختصار پیدا و پنهان و الزامات قیمت سوخت در ایران را شرح می‌دهم. آمارهای دوپهلو از قاچاق سوخت اواخر فروردین ۱۴۰۲ خبرگزاری تسنیم، وابسته به بسیج به نقل از شرکت ملی پخش و پالایش اعلام کرد که روزانه ۵۰ میلیون لیتر سوخت از کشور قاچاق می‌شود. این نوشتار مدعی شد که برای این قاچاق از کارت‌های سوخت آزاد که در اختیار پمپ‌بنزین‌هاست استفاده می‌شود در حالی که با دو دلیل ساده می‌توان مشخص کرد این ادعا کذب است. نخست اینکه مجموع تولید بنزین و گازوئیل...

ادامه مطلب

نفت

 صادرات نفت ۶۰ درصد کمتر از بودجه  کشور

 صادرات نفت ۶۰ درصد کمتر از بودجه  کشور   مقامات دولتی از ۲ و نیم برابر شدن فروش نفت توسط دولت سیزدهم می گویند سید حمید حسینی، رئیس اتحادیه صادرکنندگان فرآروده‌های نفتی هم می گوید این اعداد و ارقام فروش نفت هیچ نشانه ای در اقتصاد ایران، جز همین نقل قول‌های رسمی ندارند. اما میرکاظمی، رئیس سازمان برنامه و بودجه از کسری ۲۰۰ هزار میلیارد تومانی بودجه آن هم فقط طی ۷ ماه خبر داد بررسی گزارش گمرک ایران نشان می دهد دولت هر لیتر بنزین را به قیمت ۲۹سنت صادر کرده در حالی که میانگین قیمتی آن حداقل ۶۰ سنت بوده است. این یعنی دولت افزایش فروش نداشته حراج منابع داشته است و حتی با حراج سرمایه مملکت هم نتوانسته کسری بودجه را جبران کند https://youtu.be/KCpdbN7e2FA    

ادامه مطلب